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荣跃:汽车前档的单项防护能力必须解决

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荣跃:汽车前档的单项防护能力必须解决

发布日期:2018-11-19 作者:天台县荣跃汽车用品有限公司 点击:

     汽车前档玻璃有两项重要指标,一是对行驶中迎面硬质物的抗贯穿指标,另一项是从车内撞击玻璃内侧时的“人头模型冲击”指标(车辆发生碰撞、倾覆时,人头部如果撞击到前挡玻璃上,必须将玻璃撞裂以便让其吸能,避免冲击力反弹到头部;如果玻璃不裂,人头便会受伤)。


  而鉴于目前通用的前挡玻璃为双层对称结构的夹胶玻璃,内外两侧的强度相同。为了对内保护人头不被撞伤,现行的前挡玻璃强度只能如此。当前能够同时满足人头模型冲击指标的前档玻璃,其迎面抗贯穿指标仅为90焦耳。要知道,当汽车时速72公里时,即便遭遇0.5公斤的混凝土块,就要承受100焦耳的冲击能量,前档必穿无疑。那怎样解决前档玻璃容易贯穿这个安全隐患呢?


  为汽车前档玻璃内侧贴装玻璃安全膜,是目前汽车用户几乎唯一可行的安全保障措施。达标的玻璃安全膜,可以使前档风玻璃的抗贯穿能力最高提升300%以上。即便你将车开到了时速120公里,遭遇了0.5公斤的硬质物迎面袭来,前档玻璃也不会贯穿。对于常见的50克以下的飞溅物,合格的安全膜更是轻松抵御,保证乘员生命安全。


  至于人头模型试验指标,安全膜不仅做到了达标,而且取得了更好的防划伤效果。在贴膜前,如果事故中人的头部撞上玻璃并把玻璃撞破了,虽然玻璃吸能保住了乘员生命,但破裂的玻璃会划伤人脸!如果前档玻璃内侧贴装了安全膜,人头碰撞玻璃时先接触到安全膜,这就避免了玻璃碎片划伤脸部。


  虽然,在传统的前档玻璃上贴装安全膜,不是最佳的解决方案,但却是最有效的力挽狂澜的补救措施。手 机联系人(刘总):13967606200


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